彈簧的種類很多，主要有：圓柱螺旋壓縮彈簧、圓柱螺旋拉伸彈簧、變徑螺旋彈簧、板彈簧、碟形彈簧、平面蝸卷彈簧、空氣彈簧等等。

       發條彈簧不同于螺絲釘那些有具體規格的零件，它要根據使用要求來設計、制作。汽車報廢的彈簧鋼板做刀，用太刀的燒刃方法淬火可以嗎？用水淬還是用油淬？燒刃”一般被稱為“覆土燒刃” 這是源自日本古代沿用至今用來鍛造刀劍過程中極為關鍵的一道鍛造工藝。汽車報廢的彈簧鋼板做刀，用太刀的燒刃方法淬火可以嗎？用水淬還是用油淬？燒刃”一般被稱為“覆土燒刃” 這是源自日本古代沿用至今用來鍛造刀劍過程中極為關鍵的一道鍛造工藝。大致來說就是用土抱住刀胎，露出刀刃部分，之后進行淬火工藝。這樣可以讓刃與刀身的硬度不同，刃的硬度要比其刀身高很多，一把刀成型以后就具備了很好的柔韌性的同時還能保持較高的刀刃硬度，這樣一來即可以增加使用壽命，又具有出色的使用性能這是度娘解釋的燒刃汽車鋼板的材質是65Mn,是理想的打刀材質,熱處理一般加熱到810-820度,油淬，然后在180——200度回火,可以保證硬度在HRC55-60之間,如果回火溫度370——390度,可以保證硬度在HRC45-50之間,回火最好在淬后有余熱時馬上進行,如果想知道是什么材質 必須做化學簡歷 比如不銹鋼有一種化學藥水可以做檢測 但是不是很準確  這些知識  我都是在   鋼打聽   上面看你的 你可以去看看哦這樣可以最小程度減小變形.先是打電話到吉利服務站，說要把車開過去，第二天車開過去隨便找個師傅看了一下，就說等她們電話通知，等了兩天我就再打電話過去問有沒有幫我訂貨，就說等一下問她們的經理。明顯的找話題應付，服務站的這種辦事能力 真的是不敢恭維，要知道去一趟服務站來回要一百多公里，要是這樣折騰誰還受的了。一只手用手機照的不是很清楚鋼板彈鋼板彈簧(Leaf Spring扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于一些非承載車身的硬派越野車及中大型的貨卡車上。